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如何做到180℃的高低溫測試箱

發(fā)布時間: 2019-02-20  點擊次數(shù): 1096次

   不管是標配還是定制的環(huán)境設(shè)備,我們的生產(chǎn)的設(shè)備在行業(yè)中都是不錯的銷量。之所以能夠獲得這樣的成就,主要是我們的配置水平高,控制技術(shù)穩(wěn)定,能更好的提升高低溫試驗箱的整體性能,讓每個配件有更好的功能體現(xiàn)。

    同行之中,很多很多同行的高低溫測試箱極限溫度只達到150℃的水平,而我們制造的高低溫測試箱溫度能達到180℃。在溫度范圍這塊表現(xiàn)極為厚道,有很多客戶由于廠家所提供的極限溫度較低導(dǎo)致很多試驗不能做,尤其是像軍工航天研發(fā)中心這類客戶對極限溫度要求高,要高溫只能采購進口設(shè)備,在這點上皓天不僅有了更高突破,更是打破進口設(shè)備對市場壟斷的局勢。

重點:150℃到180℃只差30℃,為何國產(chǎn)高低溫試驗箱品牌大部分只能做到150℃?我們是如何做到呢?

    雖只差30℃,但是這30℃并不是僅僅靠加大功率就能解決的,首先要考慮的是材料耐溫性能問題,想要實現(xiàn)180℃首先高低溫試驗箱本身所使用的材料要求就更高,需要對供應(yīng)商的嚴格篩選和管控,雖然必然導(dǎo)致制造成本會的升高;其次對加工工藝要求也更高,設(shè)備的密封性和隔熱性能當然需要更精密的制造工藝了。當然重要的是是高溫段對控制技術(shù)要求更高,這也是大部分的高低溫試驗箱廠家無法做到的原因,設(shè)備在高溫時溫度會發(fā)生漂移,在精度、均勻度、波動度等指標上控制難度系數(shù)指數(shù)增長,就好比普通的車跑時速100km-120km可能沒有什么問題,但是跑高速130-160km左右就會有方向飄、隔音性能不好等毛病,但是豪車會適應(yīng)各種速度段、,高低溫試驗箱也是同理。

 

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